위험물 용기 관리

(1) 위험물 확인

터미널을 통해 입력하거나 떠나는 위험물의 경우 (국제 위험 규정에 나열된 카테고리 6 및 8 비방 위험 가방 제외), 소유자, 해운 회사 또는 해당 대리인은 사전에 항구를 선언해야하며, 선박은 동의를 얻은 후에 만 ​​운반 할 수 있습니다. "위험물 컨테이너를 운반하는 선박의 안전에 대한 선언"은 처리되어야하며, 승인 후에 만 ​​선박을 적재하고 내릴 수 있습니다.

(2) 위험물 용기의 핸드 오버

위험물 용기를 내리기 전에 터미널 탈리 직원은 상자 본체, 납 씰 및 박스의 상품에 해당하는 위험물 표지판을 신중하게 점검하고 상자 번호를주의 깊게 점검합니다. 불일치 또는 이상이 발견되면 선박에 알림을 받고 기록됩니다.

수출 위험물 컨테이너가 터미널에 들어가면, 운송 업체는 홍콩 교육감이 서명 한 "컨테이너 로딩 위험물 포장 증명서"를 보유해야합니다. 검사 브리지 직원은 상자, 납 씰 및 위험물 표지판을 신중하게 점검하고 상자의 상품에 해당하는 표지판을 확인하고 일치하지 않으면 수락을 거부합니다.

(3) 위험물 용기의 적재 및 언로드

각 포트의 규정과 조건은 다릅니다. 예를 들어, 일부 항구는 클래스 1, 2, 7을 포함하는 컨테이너 및 국제 위험 규정에 나열된 냉동 위험물을 포함하는 컨테이너에 차량, 선박 차량 직접 픽업을 사용해야합니다. 직접 로딩 방법은 "국제 위험 규정"에 나열된 3, 4.2, 4.3, 5.1 및 5.2를 포함하는 컨테이너에 대해 가능한 한 채택해야합니다.

위험물 컨테이너를 언로드하기 전에 안전한 운영 및 응급 처치 조치를위한 예방 조치가 배치되고 구현되어야합니다.

(4) 위험물 용기 저장

위험물 컨테이너 스태킹은 일반적으로 위험물의 차이에 따라 두 층을 쌓을 수 있으며, "국제 위험 규정"의 격리 요건에 따라 다른 자녀의 위험 물질이 효과적으로 분리됩니다.

위험물 용기는 전용 위험물 컨테이너 지역에 쌓여 있으며, 고온 시즌에 분무 가능한 위험물 용기를 분무하고 식기 위해 분리 장벽과 스프레이 장치를 제공해야합니다.

24 장비 컨테이너는 어떻게 분류됩니까?

작업은 오픈 상단 유형의 특수 컨테이너이며 상단 또는 상단이없는 열린 컨테이너입니다. 크레인은 컨테이너 상단에서 상품을 적재하고 내리는 데 필요합니다. 유리, 철강 제품, 합판, 기계식 장비 등과 같은 기계 장비가있는 용기는 고정 무게 및 구조 용기를 위해 다양한 유형의 컨테이너를 도입하는 데 사용할 수 있으며 상품을 적재하고 내리는 것은 어렵습니다.

구조적 특수 용기는 상단, 벽 및 분리 가능한 끝 벽이없는 용기입니다. 상자의 바닥과 컨테이너의 네 모서리를 장착 할 수있는 한. 이 컨테이너는 컨테이너를 로딩하거나 재배하기위한 것이 아닙니다.

과체중, 부피가 큰 상품, 중장비, 강철 파이프, 장비 없음, 장비는 농축 된 하중 상품, 상품의 크기, 물품은 바람과 비를 두려워하지 않으며 상자 상단이나 상품에서 적재해야하며 상품에 고정해야합니다.

대부분의 용기는 대두, 쌀, 맥아, 밀가루, 사료 및 시멘트, 수지, 붕사 및 화학 원료와 같은 벌크 분말 용기입니다. 일부 제품에는 수입 식품과 같은 식물성이 필요하며 일부 제품은 홍콩 외에 다른 곳에서 훈증이 필요합니다. 한약의 훈증을위한 포트는 벌크 컨테이너에 설정 될 수 있으며, 훈증 가스로 수출 할 수도 있습니다. 훈증 과정에서 컨테이너를 완전히 밀봉 할 수 있습니다.

이것은 알코올, 석유, 화학 물질 및 위험물과 같은 액체 상품을위한 용기입니다. 이러한 용기에는 이러한 상품을 운송하는 데 적합한 특수 구조와 장비가 있습니다. 적재시, 상품은 지붕의 적재 포트에서 수입됩니다. 언로드 할 때 상품은 하단 배출 구멍에서 배출되거나 하중 포트에서 흡입됩니다.