맞춤형 배송 컨테이너에는 일반적으로 세 가지 방법이 있습니다. 즉, 모든 상자를 수동으로 포장합니다. 지게차(지게차)를 박스 안으로 옮긴 후 팔레트(팔레트) 화물지게차 등 인력과 기계를 이용해 포장합니다. 어떠한 경우에도 상품을 포장할 때 상자에 들어 있는 상품의 무게는 컨테이너 적재량의 상한, 즉 컨테이너 총 중량에서 컨테이너 자중 수입을 뺀 금액을 초과할 수 없습니다. 일반적으로 총 중량과 자체 중량은 컨테이너 도어에 표시됩니다. 각 컨테이너의 단위중량은 정해져 있으므로 같은 화물을 컨테이너에 실었을 때 화물의 밀도만 알면 무거운지 가벼운지 판단할 수 있습니다. 적재 시 상자 하단의 하중이 균형을 이루어야 하며, 특히 하중의 무게중심이 한쪽 끝으로 치우치지 않도록 해야 합니다.
집중된 하중을 피하십시오. 기계, 장비 등 중량물을 적재할 경우 상자 바닥에는 나무판 등 완충재를 깔아 최대한 하중을 분산시켜야 합니다. 수동 적재를 이용할 경우, 포장에 거꾸로, 평평하게, 수직으로 놓지 않는 등 적재 및 하역 지침이 있는지 주의하십시오. 적재 도구를 올바르게 사용하십시오. 물품 포장시 손고리를 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 팔레트 적재 시 컨테이너의 내부 치수와 화물 포장의 외부 치수를 정확하게 파악하여 적재 개수를 계산하여 폐기를 최소화해야 합니다. 다중 적재 물품의 목적. 지게차 포장 시에는 기계의 자유 리프팅 높이와 마스트 높이에 의해 제한됩니다. 따라서 조건이 허락하는 한 지게차는 한 번에 두 겹을 적재할 수 있지만 상하부 사이에 일정한 간격이 있어야 합니다. 또한, 포크를 원활하게 꺼낼 수 있도록 물품 아래에 스키드를 깔아야 한다는 점도 주의해야 합니다. 적어도 포장재를 사용하여 상품을 알몸으로 포장하지 마십시오. 공간을 절약하기 위해 맹목적으로 상품을 손상시키지 마십시오. 일반상품도 포장해드립니다. 보일러, 건축자재 등은 더욱 번거로울 것입니다. 느슨해지지 않도록 묶어야합니다.
포장 과정에서 가장 우려되는 점은 화물 데이터의 오류입니다. 상품이 손상되었고 데이터가 세관 신고 데이터와 일치하지 않아 세관에서 상품을 반출하지 못했습니다. 따라서 포장하기 전에 위탁자입니다. 창고. 이를 방지하려면 화물 운송업체가 잘 조정되어야 합니다.
1. 모양이 다르고 포장이 다른 물품은 가급적 함께 포장하지 마십시오.
2. 먼지, 액체, 습기, 냄새 및 기타 물품이 포장 밖으로 새어 나올 수 있으므로 다른 물품과 함께 넣지 마십시오. 필요한 경우 캔버스, 플라스틱 시트 또는 기타 재료를 사용하여 분리하십시오.
3. 무거운 물건 위에 가벼운 물건을 올려놓는 행위.
4. 포장강도가 약한 물품은 포장강도가 강한 물품 위에 올려 놓아야 합니다.
5. 액체류, 청소용품은 가급적 다른 물품 아래에 놓아두시기 바랍니다.
6. 모서리가 뾰족하거나 튀어나온 부분이 있는 물품은 다른 물품에 손상이 가지 않도록 덮어 주어야 합니다.
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