예를 들어, 냉장 맞춤형 선적 컨테이너의 외부 페인트를 뿌릴 때, 전면 및 후면 캐비닛의 수동 분무 시간은 두 사이의 시간 차이로 인해 페인트 미스트 입자의 생성을 피하기 위해 자동 지붕 스프레이 시간과 동시에 배열되어야합니다. 또 다른 예는 더운 날씨에 내부 페인트를 뿌릴 때 왼쪽 및 오른쪽 패널의 내부 표면의 거칠기를 피하기 위해 올바른 절차는 다음과 같습니다. 상단 패널 ~ 전면 패널 - 왼쪽 및 오른쪽 패널입니다. 또 다른 예는 도어 프레임의 색상 혼란을 피하는 것입니다. 내부 및 외부 페인트를 뿌린 후 도어를 닫은 다음 외부 페인트를 도어 프레임에 스프레이하는 것입니다.
맞춤형 선적 컨테이너 외부의 상단 및 하단 재료는 전체 페인팅 작업의 주요 부분이며 필름 두께를 확인하는 데 맞춤화 된 배송 컨테이너 소유자의 초점이기도합니다. 왼쪽 및 오른쪽 패널 또는 전면 패널을 스프레이 할 때 스프레이가 누락되거나 필름 두께가 불충분하지 않기 위해 먼저 상단 및 하단 스트립, 특히 스트립의 뒷면을 수평으로 스프레이 한 다음 수직으로 스프레이하십시오.
스프레이 거리는 스프레이 건의 앞쪽 끝과 상자 표면 사이의 거리를 나타냅니다. 일반적으로 30 ~ 40cm 여야합니다. 스프레이 거리를 일정하게 유지하는 것은 균일 한 코팅 두께를 보장하는 중요한 요소입니다. 결과적으로, 동일한 조건 하에서, 코팅 필름이 짧은 거리에서 두꺼운 경우 코팅 효율이 높다. 그러나 스프레이 거리가 너무 짧은 경우 코팅 필름이 단위 시간당 너무 두껍고 코팅 필름 단점을 "Sagging"및 "주름진 피부"와 같은 원인이기 쉽습니다. 반대로, 분무 거리가 길고 코팅 필름이 얇고 효율이 낮다. 스프레이 거리가 너무 멀리면 페인트가 산란하고 코팅 효율이 좋지 않습니다. 또한, 페인트 미스트 입자가 오랫동안 대기에서 실행되기 때문에, 더 얇은 얇은 휘발은 더 휘발되어 거친 페인트 표면을 초래하고 빛을 잃게됩니다.
스프레이시, 스프레이 건은 표면에 수직이어야합니다. 스프레이 건이 왼쪽과 오른쪽으로 작동하는 경우 스프레이 거리를 일정하게 유지하려면 평행을 유지해야합니다. 스프레이 건이 아크 모양으로 작동하고 스프레이 거리가 지속적으로 변하면 코팅 필름의 중간과 양쪽 끝 사이에 명백한 차이가있을 것입니다.
또한, 분무 거리는 안개의 폭과 밀접한 관련이 있습니다. 스프레이 건의 실행 속도와 페인트의 분무가 변경되지 않은 상태로 유지되면 스프레이 거리는 점차적으로 가까운 곳에서 멀리 증가합니다. 결과는 스프레이 거리가 짧을 때 스프레이 폭이 작고 코팅 필름이 두껍다는 것입니다. 스프레이 거리가 크면 스프레이 너비가 넓어 코팅 필름이 고르지 않으며 "바닥을 보여주는 것"
맞춤형 선적 컨테이너 스프레이 프로세스에서 각 페인트는 지정된 필름 두께에 도달해야합니다. 지정된 필름 두께에 따라 선택된 노즐은 고정 유량과 스프레이 폭을 가지므로 스프레이 건의 움직이는 속도는 필름 두께를 제어하는 주요 요인이므로 코팅 필름 두께 요구 사항에 따라 적절한 작동 속도를 결정하고 균일 한 필름 두께를 달성하기 위해 일정하게 유지해야합니다. 맞춤형 운송 컨테이너 기술의 장기 생산 실무에 따르면 모든 운영자는 스프레이 건의 합리적인 이동 속도를 마스터 할 수 있습니다. 저자의 관찰에 따르면, 각 측면 패널을 완료하는 데 필요한 시간 (6m 길이)은 5-6 분, 즉 스프레이 건 이동 속도는 1.0-1.2m/분입니다.
코팅 필름은 스프레이 패턴의 중간에서 더 두껍기 때문에 가장자리는 더 얇습니다. 스프레이 할 때 전면 및 후면 안개 너비가 서로 겹쳐 코팅 필름을 균일하게 만들어야합니다. 즉, 미스트 패널의 첫 번째 줄을 뿌린 후, 두 번째 줄의 미스트 행은 박스의 필름 두께의 균일 성을 유지하기 위해 첫 번째 줄의 미스트 행과 30% ~ 50%를 겹쳐야합니다. 그림 5-2는 스프레이 안개 너비의 중첩에 대한 개략도입니다.
핸드폰
논평
（0）