일반적으로 맞춤형 선적 컨테이너에는 세 가지 방법이 있습니다. 즉, 모든 상자는 수동으로 포장됩니다. 지게차 (지게차)를 상자에 넣은 다음 인력과 기계를 사용하여 팔레트 (팔레트)화물 지게차와 같은 포장하십시오. 어쨌든, 상품이 포장 될 때, 상자의 상품의 무게는 컨테이너 하중 용량의 상한, 즉 컨테이너의 총 중량을 컨테이너의 자체 중량 소득을 뺀 것입니다. 일반적으로 총 중량과자가 체중은 용기 문에 표시됩니다. 각 컨테이너의 단위 중량은 고정되어 있으므로화물의 밀도를 아는 한 동일한화물이 용기에 적재되면 무겁고 가벼운 지 여부를 결정할 수 있습니다. 로딩 할 때 상자 하단의 하중이 균형을 이루어야하며, 특히 하중의 중심은 한쪽 끝에 편향되어서는 안됩니다.
집중된 하중을 피하십시오. 기계 및 장비와 같은 무거운 상품이 적재되면 상자 바닥에는 우드 보드 및 기타 쿠션 재료로 포장되어 최대한 많이 전파해야합니다. 수동 로딩을 사용할 때는 거꾸로하지 않고 평평하고 수직과 같은 포장에 적재 및 언로드 지침이 있는지주의를 기울이십시오. 로딩 도구를 올바르게 사용하십시오. 핸드 후크를 사용하여 상품을 포장하는 것은 금지되어 있습니다. 팔레트를로드 할 때는 컨테이너의 내부 치수와화물 포장의 외부 치수를 정확하게 파악하여 포기를 최소화하기 위해로드 된 조각의 수를 계산해야합니다. 멀티 로딩 제품의 목적. 지게차가 포장되면 기계의 자유 리프팅 높이와 마스트의 높이에 의해 제한됩니다. 따라서 조건이 허용되면 지게차는 한 번에 두 층을로드 할 수 있지만 상단과 하단 사이에는 특정 간격이 있어야합니다. 또한 포크를 원활하게 꺼낼 수 있도록 스키드를 상품 아래에 놓아야한다는 점도 주목해야합니다. 적어도 포장으로 알몸으로 포장하지 마십시오. 공간을 절약하기 위해 상품을 맹목적으로 손상시키지 마십시오. 일반 상품도 포장됩니다. 보일러 및 건축 자재와 같은 것은 더 귀찮을 것입니다. 느슨하게 방지하기 위해 묶여 있어야합니다.
포장 과정에서 주요 관심사는화물 데이터의 오류입니다. 상품이 손상되고 데이터는 세관 선언 데이터와 일치하지 않아 세관이 상품을 공개하지 않습니다. 따라서 포장하기 전에 위탁자. 창고. 화물 운송 업체는이를 피하기 위해 잘 조정해야합니다.
1. 다른 모양과 다른 패키지의 상품은 가능한 한 많이 함께 포장해서는 안됩니다.
2. 먼지, 액체, 수분, 냄새 및 기타 제품은 패키지에서 스며들게되어 다른 상품과 함께 넣지 마십시오. 필요한 경우 캔버스, 플라스틱 시트 또는 기타 재료를 사용하여 분리하십시오.
3. 가벼운 상품은 더 무거운 상품 위에 배치됩니다.
4. 포장 강도가 약한 상품은 강한 포장 강도를 가진 상품 위에 놓아야합니다.
5. 액체 상품과 청소재는 가능한 한 다른 상품에 배치해야합니다.
6. 다른 상품의 손상을 피하기 위해 날카로운 모서리 또는 돌출 부품이있는 상품을 덮어야합니다.
핸드폰
논평
（0）